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Costa s'allie afin de renforcer le Chantier Naval de Marseille !

by Aurélie - Communication Costa Croisières 16. août 2016 14:58

San Giorgio del Porto et Costa Croisières ont signé un accord visant à promouvoir le développement d'un pôle de réparation et d'aménagement de navires d'envergure internationale. Cette alliance officialise l'entrée de Costa Croisières à hauteur de 33,3 % au capital de Chantier Naval de Marseille, entreprise spécialisée dans la réparation et l'aménagement de navires.

Deux acteurs engagés dans l'amélioration de l'éfficacité du chantier naval

San Giorgio del Porto et Costa Croisières souhaitent ainsi améliorer l'efficacité du chantier naval en s'appuyant sur les meilleures technologies disponibles. L'objectif est de constituer une référence qui permettra à l'ensemble de l'industrie navale de tirer parti de ces infrastructures pour tout type de navire et d'exploiter pleinement le potentiel du bassin numéro 10 capable d'accueillir les plus grands paquebots.

Un investissement aux répercussions positives

San Giorgio del Porto, intégrée à la holding Genova Industrie Navali, est une entreprise leader en Europe et une référence à travers le monde en matière de réparation et d'aménagement de bateaux, ainsi que de démantèlement/recyclage de navires et de nouveaux projets de construction.

Fondé en 2010 par San Giorgio del Porto, le Chantier Naval de Marseille emploie près de 120 personnes, parmi lesquelles des architectes navals, des ingénieurs mécaniciens et des techniciens spécialisés. Le chantier naval occupe une position stratégique, au coeur d'une vaste zone de circulation reliant Gênes à Barcelone. Cet investissement aura également des répercussions positives en matière d'emploi direct et indirect.

Le port de Marseille est le plus vaste de France : fort de ses infrastructures capables d'accueillir les plus grands paquebots, il fait figure de précurseur dans l'industrie des chantiers navals. Le Chantier Naval de Marseille exploite trois cales sèches, dont le bassin 10, bénéficiant de la plus grande forme de radoub de Méditerranée avec ses 465 mètres de long et 85 mètres de large. Marseille incarne par ailleurs un centre névralgique du monde des croisières : Costa a été parmi les premières sociétés à choisir la cité phocéenne comme destination de ses itinéraires en Méditerranée. Grâce à l'entière collaboration des autorités portuaires du Grand Port Maritime de Marseille, Costa a pu construire un terminal de passagers, qui s'est développé au fil des années pour aujourd'hui viser l'accueil de plus de 2 millions de passagers.

Pour Costa Croisières, ce financement s'inscrit dans une volonté de développer une gestion technique plus avancée de la flotte du groupe. Ainsi, une expansion conséquente est prévue avec la livraison de sept nouveaux navires (trois pour la marque allemande AIDA Cruises, deux pour les Italiens Costa Croisières et deux pour Costa Asia), ce qui portera la flotte à un total de près de 110 000 lits.

Costa Croisières commande un nouveau navire !

by Aurélie - Communication Costa Croisières 4. août 2011 11:31


Costa Croisières annonce l'officialisation d'une nouvelle commande à Fincantieri S.p.A pour la construction d'un navire dans les chantiers navals de Marghera.

Avec 132 500 tonneaux de jauge, une capacité d'accueil de 4928 vacanciers et 1854 cabines, le nouveau navire commandé aujourd'hui sera le plus grand paquebot italien ainsi que le dixième navire commandé par Costa Croisières aux chantiers Fincantieri en Italie au cours des dix dernières années.

Avec une livraison prévue en Octobre 2014, il représente une évolution innovante de la "classe Concordia" : il sera développé en intégrant et en améliorant les principales caractéristiques des derniers grands navires Costa déjà entrés en service. Cette commande est sujette à financement.

D'autre part, Costa Croisières annonce la vente du Costa Marina, navire en service depuis plus de 20 ans, qui quittera la flotte en novembre 2011.

« Cette nouvelle commande, la dixième en dix ans, consolide le lien entre notre Compagnie et Fincantieri tout en démontrant le leadership de Costa en Europe ainsi que sa contribution au développement de l’activité croisiériste et touristique, génératrice de revenus pour l’économie du pays », a déclaré Pierre Luigi Foschi, Président et CEP de Crociere S.p.A. « Une fois de plus, ce projet novateur symbolisera la capacité italienne à créer des produits d’excellence en termes de design, de technologie et d’innovation dans le but d’optimiser l’image du "made in Italy" à travers le monde. Cette nouvelle commande n’augmentera pas énormément la capacité d’accueil de Costa Croisières, mais elle fait partie d’un plan visant à améliorer l’efficacité de la flotte ».

Giuseppe Bono, directeur général de Fincantieri, a commandé la conclusion de l'accord en ces termes: « Alors que le secteur traverse une crise importante qui a provoqué une réduction considérable du volume de commandes au niveau mondial, Fincantieri démontre une fois de plus sa réactivité et son excellence en enregistrant une nouvelle commande très importante qui vient renouveler et confirmer notre leadership. Un tel succès n’aurait certainement pas pu être possible sans l’aide de nos partenaires, le groupe Carnival et la société Costa qui, malgré la crise, ont le courage de continuer à investir et de miser sur la croissance du marché. Je dois également remercier le "Sistema-Paese" qui garantit le financement grâce à ses organismes spécialisés ».

L'accord a été officialisé à quelques jours du lancement technique du Costa Fascinosa (114 500 tonneaux de jauge pour une capacité d'accueil de 3 800 vacanciers), autre nouveau navire de la flotte Costa construit à Marghera. Son entrée en service est prévue en mai 2012.

Depuis l'an 2000, Costa Croisières a commandé 10 nouveaux navires aux chantiers navals italiens Fincantieri pour un investissement total de plus de 5 milliards d'euros.

Costa Fascinosa : première image en exclusivité

by Aurélie - Communication Costa Croisières 7. septembre 2010 17:27

 


Les travaux sont en cours aux chantiers de Fincantieri à Marghera (Venise) pour le Costa Fascinosa, 16e navire de la flotte Costa Croisières, dont la mise en service est prévue au printemps 2012.

La pose de la quille du navire eut lieu vendredi 3 septembre 2010, comprenant également la première section de la coque, un bloc de 12 mètres de long et pesant 295 tonnes. Le Costa Fascinosa, pourra accueillir jusqu'à 3780 passagers et représente une jauge brute de 114.500 tonneaux.

La construction de chaque nouveau bâtiment implique le travail d'environ 3000 personnes, comprenant à la fois les employés des chantiers et environ 500 fournisseurs et prestataires, dont la plupart sont des entreprises italiennes.

Nous souhaitons au Costa Fascinosa un bel avenir !


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