Venise, le 5 mai 2012, le Costa Fascinosa (114.500 tonneaux de jauge brute, avec une capacité d'accueil totale de 3.800 passagers) a été livré à Costa par le constructeur naval Fincantieri à Venise. Il s’agit du tout dernier navire de notre flotte. Remis officiellement par le chantier naval en début de journée à la gare maritime de Venise, le Costa Fascinosa est, avec son « jumeau » le Costa Favolosa, le plus grand navire battant pavillon italien.
Le ministre du Tourisme Pero Gnudi a assisté à la cérémonie et sa fille Elsa est devenue la marraine du nouveau navire amiral. Costa Croisières et Fincantieri ont tous deux fait une donation à la Communauté Jean XXIII représentée par le Père Oreste Benzi et soutenue par Elsa Gnudi, en faveur du « Projet Arc-en-ciel » qui vient en aide dans le monde entier aux enfants dans le besoin.
L'investissement total engagé par Costa Croisières pour le Costa Fascinosa (www.costacroisieres.fr/fascinosa) s'élève à 510 millions d’euros. La construction du navire dans le chantier naval Fincantieri de Marghera a nécessité une main-d’œuvre de 3.000 ouvriers environ auxquels viennent s'ajouter les 7.000 collaborateurs de 500 entreprises sous-traitantes, majoritairement italiennes.
Depuis 1990, Costa Croisières a investi 5,8 milliards d'euros dans la construction de navires de croisières, répartis entre les chantiers navals italiens de Fincantieri, de T. Mariotti et de San Giorgio del Porto, pour un total de 14 navires en construction ou en commande, en supplément de travaux de rénovation commandés sur d'autres navires déjà en service. Le lancement du Costa Fascinosa intervient 2 mois après l’inauguration du Costa neoRomantica, dont le coût total des travaux de rénovation réalisés au chantier naval de SanGiorgio del Porto à Gênes s'est élevé à 90 millions d'euros.
Après le Costa Fascinosa, le programme d'expansion de la flotte Costa Croisières se poursuivra avec des travaux réalisés par le chantier naval Fincantieri de Margera : il s’agit de la construction d'un nouveau navire conçu avec une jauge brute de 132.500 tonneaux et dont la livraison est prévue en octobre 2014. Il pourra accueillir jusqu'à
4 928 vacanciers et deviendra le plus grand navire de croisière de la flotte italienne.
« La livraison du Costa Fascinosa représente pour notre compagnie un important tremplin sur le chemin d'une reprise économique. Cela démontre bien que les bases de notre activité sur le long terme sont et demeurent solides car il s’agit d’un investissement de plus de 500 millions d'euros, juste 2 mois après les travaux de rénovation effectués pour 90 millions d'euros sur le Costa neoRomantica. Peu de temps après les récents événements, malgré la récession économique et ses conséquences directes sur les modes de consommation, Costa a retrouvé un second souffle et enregistre des niveaux de réservations identiques à ceux de l'année dernière à la même période, allant au-delà de nos prévisions. Dans la majeure partie des pays notre part de marché n'a pas été affectée : nous étions, nous sommes et resterons numéro 1 en Europe. Cela s'explique par la qualité de notre offre et de nos services, la solidité de notre marque garantie par une expérience de plus de 60 ans et par la fidélité de nos clients. Nous continuerons à tout mettre en œuvre pour satisfaire notre clientèle en lui proposant des croisières encore plus agréables, avec des normes de sécurité renforcées, à bord de navires prestigieux tels que le Costa Fascinosa, » a déclaré le Président et CEO de Costa Crociere S.p.A., Pier Luigi Foschi.
« Le Costa Fascinosa est la preuve des progrès et des résultats encourageants enregistrés par deux entreprises italiennes reconnues qui, ensemble, ont contribué à promouvoir le « Made in Italy » dans le monde entier malgré toutes les difficultés » a indiqué Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri. « Nous sommes particulièrement fiers d'avoir participé au succès de Costa dont les navires battent pavillon italien et qui s'est développée pour devenir le leader en Europe sur son secteur, année après année aux côtés de Fincantieri, tandis que nous consolidions notre positionnement sur le marché. Cette coopération entre les deux entreprises démontre l'efficacité de l'industrie italienne à construire un réseau de travail performant et atteindre ainsi des niveaux de qualités exemplaires. C'est la voie à suivre pour garantir le succès dans les secteurs industriels stratégiques que sont la construction navale et le tourisme ».
Le Costa Fascinosa et les autres navires de la flotte Costa vont renforcer leurs niveaux de sécurité, déjà élevés, en proposant 7 nouvelles mesures de sécurité que la Compagnie a annoncées au cours de la cérémonie marquant la livraison du nouveau navire : en renforçant les formations sur les procédures d'urgence auprès des passagers au-delà des exigences réglementaires ; en renforçant la procédure d'invitation adressée aux passagers qui auraient manqué les formations sur les procédures d'urgence et de sécurité à bord ; en proposant une nouvelle section, « Noi per Voi », (« Nous sommes là pour vous ») sur le site Web de Costa Croisières pour donner encore plus de transparence aux procédures de sécurité à bord ; en lançant un nouveau système de surveillance des routes maritimes suivies en temps réel, le « Tech Safety Monitoring System » (HT-SMS) ; en formant les officiers au nouveau modèle de gestion de la passerelle de commandement ; en partageant de manière formelle le plan de navigation du navire ; en renforçant les politiques qui régissent l'accès à la passerelle de commandement.
Le Costa Fascinosa a levé l'ancre de Venise pour sa Croisière Vernissage le 6 mai, pour aborder la Slovénie, Trieste et la Croatie. Puis, le 11 mai, le navire amiral de la flotte appareillera de nouveau de Venise pour sa Croisière Inaugurale : un itinéraire de 11 jours pour découvrir la Grèce, Israël et la Turquie.
- Pour sa saison estivale 2012 et jusqu'à la fin novembre, le Costa Fascinosa réalisera chaque semaine une croisière de 8 jours au départ de Venise vers la Grèce et la Croatie.
- En hiver 2012/13, le navire s’établira en Amérique du Sud pour des croisières au Brésil, en Argentine et en Uruguay.
- Pour l'été 2013, le Costa Fascinosa reviendra en Méditerranée Orientale pour des voyages d'une semaine en Grèce et en Turquie au départ de Venise.
A l'occasion de la livraison du nouveau navire, Costa Croisières a également présenté ses itinéraires pour l’année 2013, avec plus de 600 croisières prévues à travers le monde et qu'il est d'ores et déjà possible de réserver.
Nous lui souhaitons la Bienvenue !!
